سقوط بورس جهش قیمت خودرو را رقم زد/ دنا ۱۰ میلیون تومان گران شد

نگارعلی_ بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو حاکی از تداوم روند افزایش قیمتی در این بازار است به طوری که در بین خودروهای پراید موجود در بازار مدل ۱۱۱ آن از ۲۱۲ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۲۱۴ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۵۱ سال ۱۳۹۹ آن نیز از ۱۷۵ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۱۷۷ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۱ آن نیز در این مدت گران شده‌است به طوری که از ۱۹۰ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۱۹۵ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز در این مدت ۲ میلیون تومان گران شده‌است و در حال حاضر ۱۸۷ میلیون تومان قیمت خورده‌است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خودروهای پژو نیز در این مدت از جهش قیمت‌ها در امان نبوده‌اند؛ به طوری که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ از ۳۲۷ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۴۳۲ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز از ۳۴۰ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۳۴۵ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۳۹۹ این خودرو نیز از ۳۱۰ میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز به ۳۱۵ میلیون تومان رسیده‌است و پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۹ نیز از ۴۰۵ میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز به ۴۱۰ میلیون تومان رسیده‌است.

خودروهای دنا نیز در این مدت جهش قیمت‌ها را تجربه کردند به طوری که دنا معمولی مدل ۱۴۰۰ از ۴۲۵ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۴۳۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز از ۴۳۵ میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز به ۴۴۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۳۹۹ این خودرو نیز از چهارشنبه گذشته تا امروز به ۵ میلیون تومان گران شده است و ۴۱۵ میلیون تومان قیمت خورده‌است.

دنا پلاس دنده‌ای توربو نیز در این مدت گران شده‌است به طوری که مدل ۱۴۰۱ این خودرو از ۵۴۵ میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز به ۵۵۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز در این مدت ۱۰ میلیون تومان گران شده‌است و در حال حاضر ۵۳۵ میلیون تومان قیمت خورده‌است.

خودروهای رانا نیز از این جهش قیمت‌ها در امان نبوده‌اند؛ رانا پلاس پانوراما مدل ۱۴۰۱ از ۳۹۰ میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز به ۳۹۲ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز در این مدت ۲ میلیون تومان گران شده‌است و ۳۸۰ میلیون تومان قیمت خورده‌است.

امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفت و گو با خبرنگار خبرآنلاین و در پاسخ به این پرسش که چرا قیمت‌ها در بازار خودرو به طور افسارگسیخته‌ای صعودی شده‌است؛ گفت:" نزدیک به ۲ سال است که در کشور از خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای یاد می‌شود. سرمایه‌داران بازارهای مالی و پولی مناسب را برای سرمایه گذاری مورد بررسی قرار می‌دهند؛ وضعیت بازار سرمایه در نزدیک به ۲ ماه گذشته به شدت به هم خورده بوده‌است و تقریبا تمام سهم‌ها در این بازار قرمزپوش بودند و می‌توان گفت اکثر سهامداران آینده تیره و تاری را برای بازار سرمایه متصور می‌شدند که موجب به خروج حقیقی‌ها از این بازار شد، در حالی که حقوقی‌ها به طور دستوری در این بازار ماندگار شدند. از طرف دیگر قیمت‌ها در بازار مسکن نجومی‌ است و هر فرد عادی نمی‌تواند برای سرمایه‌گذاری به بازار مسکن ورود پیدا کند و از طرف دیگر نقدشوندگی سرمایه‌گذاری در این بازار نیز بسیار پایین است و تنها بازارهای ارز، طلا، سکه و خودرو برای سرمایه‌گذاری باقی می‌مانند و خودرو در حال حاضر یکی از جذاب‌ترین بازارها برای سرمایه‌گذاران است که از تورم واقعی عقب‌تر است و جهش قیمتی آن نیز زمانی آغاز شد که بورس به طور پی در پی روزهای قرمزی را ثبت می‌کرد."

کاکایی در ادامه گفت:"‌ عمده معاملات خودرویی که در بازار انجام می‌شود و در قیمت گذاری تعیین‌کننده‌است دست عده‌ای خاص است که از آنها به عنوان دلال و یا سرمایه‌گذاران بزرگ یاد می‌شود و حتی آمارهای قبلی که از سوی خودروسازان طول ۴ سال گذشته منتشر شد نیز تاییدکننده این امر است؛ خودروسازان طی آماری گفتند که هر فردی که خودرویی از ما خریداری می‌کند به احتمال بالای ۵۰ درصد از خودرو استفاده نمی‌کند و آن را به عنوان سرمایه نگه‌داشته‌است."

او در ادامه در خصوص تاثیر پذیری قیمت‌ خودروها در بازارهای داخلی از نرخ ارز گفت:" چسبندگی نرخ ارز و قیمت خودرو در بازارهای داخلی نیز بالا است؛ خودروهایی که در بازار ایران تولید می‌شود ارزان‌ترین خودروهای روز دنیا هستند و تولید آنها با مدل های جدید بدون هیچ آپشن تازه‌ای عرضه می‌شود و می‌توان گفت قیمت‌گذاری آنها نیز کیلویی است و طبیعی است که با افزایش نرخ ارز قیمت آنها نیز افزایش پیدا کند."

۲۲۳۲۲۷

کد خبر 1702571

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو افزایش قیمت خودرو دلار ارز بورس تهران میلیون تومان در چهارشنبه گذشته امروز میلیون تومان در روز چهارشنبه امروز میلیون تومان قیمت خورده میلیون تومان گران شده میلیون تومان گران شد خودرو نیز ۲ میلیون تومان نیز در این مدت سرمایه گذاری برای سرمایه قیمت ها مدل ۱۴۰۱ مدل ۱۴۰۰ جهش قیمت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۲۴۷۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چرا بورس درجا می‌زند؟!

حمید میرمعینی در خصوص عوامل رشد بورس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: با درایت مسئولین شرایط بحرانی منطقه مدیریت و از تنش‌های سیاسی کاسته شد؛ در شرایطی که وجود داشت فراز و فرود‌های اقتصادی طبیعی بود، اما با شرایط فعلی می‌توان به رشد بازار سرمایه امیدوار بود.

کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: بازار سرمایه ایران پتانسیل این را دارد که در همین شرایط کمک حال اقتصاد ایران باشد؛ بر اساس شعار سال که از سوی رهبر معظم انقلاب، جهش تولد با مشارکت مردم تعیین شده است، بورس می‌تواند محلی مناسب برای مشارکت سرمایه‌ای عمومی در تولید باشد.

میرمعینی تصریح کرد: در صورت تعیین سیاست‌های درست و کارسازی مناسب دولت، بازار سرمایه محل مناسبی برای تعالی اقتصاد کشور است و قطعا سرمایه‌گذاران منتفع خواهند شد. نکته حائز اهمیت توجه به تامین عوامل محرک بازار سرمایه است. در اولین نگاه واجب است که نسبت به مدیریت شرایط تحریم‌ها چاره اندیشی دقیق انجام گیرد.

وی ادامه داد: در بحث سیاست گذاری‌های اقتصادی نیز توجه به بحث کسری بودجه حائز اهمیت است چرا که تاکنون نیز این موضوع باعث آسیب زیادی به اتصاد کشور شده است. نحوه جبران کسری بودجه بسیار مهم است و اگر درست انجام نشود، شاهد تورم افسار گسیخته‌ای خواهیم بود که اثر زیادی بر بازده شرکت‌های بورسی خواهد داشت.

نرخ بهره بالای بانکی و تامین سرمایه

این کارشناس بازار سرمایه تاکید کرد: در بحث سیاست‌های پولی از جمله افزایش نرخ بهره بانکی، سیاست‌های دولت موجب شده است که بخشی از نقدینگی جامعه به سوی سپرده گذاری حرکت کند؛ این موضوع موجب می‌شود که نرخ تامین مالی برای پروژه‌های اقتصادی به شدت افزایش یابد.

وی تاکید کرد: در حال حاضر نرخ بهره‌ای که سرمایه با آن به دست تولید کننده و یا هر متقاضی می‌رسد کمتر از ۴۰ درصد نیست؛ بنابراین سرعت گردش مالی کاهش می‌یابد و معوقات بانکی نیز افزایش خواهند یافت. این چرخه معیوب به راحتی می‌تواند بانک‌ها را در انجام تامین مالی فلج و اقتصاد کشور را دچار آسیب کنند.

نقش بازار سرمایه در اقتصاد چیست

میرمعینی تصریح کرد: در صورتی که در دولت تصمیم به رونق بازار سرمایه داشت باشد، بورس این قدرت را دارد که فصل جدیدی در گردش نقدینگی کشور بگشاید؛ همچنین اگر بازار سرمایه بتواند این جریان نقدینگی را به درستی به سمت تولید هدایت کند، می‌توان تولید کشور را متحول کرد.

وی ادامه داد: دولت باید با انجام مانور‌های اقتصادی مناسب در جهت تقویت بازار سرمایه بکوشد چرا که تنها عاملی که می‌تواند به سرعت تولید ناخالص ملی ما و دیگر فاکتور‌های اقتصادی را متحول کند بازار سرمایه است. در خصوص سیاست‌های دولت که منجر به تامین بازار سرمایه می‌شود می‌توان به کاهش نرخ بهره بانکی اشاره نمود که می‌تواند جریان نقدینگی را به سوی بازار جذب کند.

دلار نیمایی و رانتی عظیم

این کارشناس بازار سرمایه تاکید کرد: کاهش نرخ بهره تامین سرمایه در فصول ارزش گذاری دارایی‌های مالی هم موجب می‌شود نرخ بازه مورد انتظار در تناسب با آن کاهش یابد. دومین موضوع افزایش نرخ دلار نیمایی و نزدیک کردن آن به بازار آزاد است. شایان ذکر است که از رانت عظیم دلار نیمایی فقط عده‌ای خاص منتفع می‌شوند و در نهایت کالایی که با نرخ ارز نیمایی وارد می‌شوئد با قیمت بازاری به دست مصرف کنندگان می‌رسد.

وی ادامه داد: در شرایطی که کار به دلار نیمایی متصل است صادر کننده‌ای که با هزار زحمت و خاک خوردن محصولی صادراتی را تولید کرده و در خارج از کشور به فروش رسانده است، زمان تسویه حساب ارزی خود از سود زحمت خود بر خلاف واردکننده‌ای که صرفا دلالی کرده است بی نصیب می‌مانند.

میرمعینی تاکید کرد: اگر قیمت دلار نیمایی به بازار آزاد نزدیک شود به راحتی شاهد رشد در شرکت‌های بورسی صادرات محور خواهیم بود. همچنین لغو قیمت گذاری دستوری نیز از دیگر عوامل موثر بر بورس است؛ به دلیل اینکه در شرایط قیمت گذاری دستوری کسی بجز دلال منتفع نمی‌شود. با قیمت گذاری دستوری تولید کننده با ضرر تولید می‌کند و نهایتا مصرف کننده نیز کالا را با قیمت بالا می‌خرد.

این کارشناس بازار سرمایه گفت: به عنوان چهارمین مورد موثر بر بازارسرمایه می‌توان به واگذاری شرکت‌های کم بازده دولتی به بخش خصوصی مانند خودروسازان اشاره کرد. پنجمین عامل که به عنوان یک عامل متحرک بسیار حائز اهمیت است تجدید ارزیابی دارایی‌های شرکت‌های بورسی است که در بروز رسانی ترازنامه‌های آنها و حدود فعالیتشان تاثیر می‌گذارد.

وی در پایان تاکید کرد: تمام این موارد به اراده دولت باز می‌گردد. اهالی بازار سرمایه هم اکنون سه سال است که از جاماندگی این بازار گله می‌کنند و این موضوع به نظر من هیچ دلیلی بجز ضعف در تصمیم‌گیری و بی میلی دولت به رشد بورس ندارد.

انتهای پیام/